Движок48
Липецк, Московская улица, 12с7
Время работы:
пн-сб 9:00 - 19:00; вс выходной
пн-сб 9:00 - 19:00; вс выходной
О компании
Движок48 - сертифицированный сервис по ремонту и обслуживанию легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта. Работаем в данном направлении более 10 лет и за это время успели стать одним из наиболее популярных автосервисов в городе Липецке. Оказываем услуги по:-сложному капитальному ремонту и замене дизельных и бензиновых двигателей;
-ремонту разных коробок передач: АКПП, МКПП, CVT, DSG,
-Компьютерной диагностике всех систем автомобиля;
-Ремонту топливной системы;
-Ремонту автоэлектрики;
-Ремонту автокондиционеров;
-ТО с электронной сервисной книжкой
-Кузовному ремонту;
- Автопокраске и полировке;
-Установке ГБО;
-Ремонту пневмоподвески;
-Автомойке.
У нас огромный склад запчастей. A также работает экспресс-доставка. Осуществляем заказ запчастей на китайские авто.
В нашей команде работают квалифицированные сотрудники, которые периодически проходят профессиональное обучение.
При выполнении работ по ремонту агрегатов используем только сертифицированные расходные материалы от ведущих производителей запчастей. Даем гарантию на выполненные работы.
Для вашего удобства наличная и безналичная форма расчета. Все услуги оказываем на выгодных для клиента условиях.
Корпоративными клиентам предоставляем скидки и полным пакет, подтверждающих расходы документов.
Ремонт выхлопной системы
Ремонт и замена катализатора | done |
Ремонт выхлопной системы | done |
Ремонт, замена глушителя | done |
Ремонт систем отопления и охлаждения
Замена радиатора охлаждения | done |
Замена помпы, водяного насоса | done |
Замена радиатора печки | done |
Замена термостата | done |
Промывка систем охлаждения | done |
Ремонт, обслуживание и заправка автокондиционера | done |
Техническое обслуживание
Замена масла | done |
Замена тормозной жидкости | done |
Замена фильтров | done |
Техническое обслуживание (ТО) автомобиля | done |
Замена свечей | done |
Замена антифриза | done |
Ремонт топливной системы
Ремонт ТНВД | done |
Ремонт бензобаков | done |
Ремонт и обслуживание ГБО | done |
Ремонт карбюратора | done |
Ремонт топливной системы | done |
Ремонт форсунок | done |
Ремонт трансмиссии
Замена масла АКПП | done |
Замена сцепления | done |
Ремонт АКПП | done |
Ремонт вариаторов | done |
Ремонт механической коробки передач | done |
Ремонт раздаточной коробки | done |
Ремонт редуктора заднего моста | done |
Ремонт трансмиссии | done |
Замена, балансировка, ремонт карданных валов | done |
Ремонт ходовой, рулевого управления
Замена амортизаторов | done |
Замена тормозных дисков, колодок | done |
Проточка тормозных дисков | done |
Ремонт ГУР | done |
Ремонт и замена рулевой рейки | done |
Ремонт подвески, ходовой | done |
Ремонт тормозной системы | done |
Установка и ремонт пневмоподвески | done |
Тюнинг, переоборудование авто
Увеличение клиренса | done |
Чип тюнинг двигателя | done |
Ремонт, установка электрооборудования
Прошивка ЭБУ | done |
Ремонт автоэлектрики | done |
Ремонт автомобильных генераторов | done |
Ремонт замка зажигания | done |
Установка и ремонт автономных отопителей (Webasto, Eberspacher) | done |
Кузовные работы, покраска, полировка
Антикоррозийная обработка (антикор) | done |
Восстановление геометрии кузова | done |
Замена автостекол | done |
Кузовной ремонт | done |
Локальная покраска авто | done |
Покраска автомобиля | done |
Полировка авто | done |
Полировка кузова | done |
Полная покраска авто | done |
Ремонт автостекол | done |
Ремонт бамперов | done |
Ремонт двигателя
Замена прокладки ГБЦ | done |
Замена ремня ГРМ | done |
Замена сальников | done |
Замена цепи ГРМ | done |
Капитальный ремонт двигателя | done |
Опрессовка ГБЦ | done |
Регулировка клапанов | done |
Ремонт двигателей | done |
Ремонт дизельных двигателей | done |
Ремонт турбин | done |
Ремонт ГБЦ | done |
Ремонт, восстановление коленвала | done |
Ремонт, восстановление маховиков | done |
Шлифовка ГБЦ | done |
Замена гидрокомпенсатора | done |
Замена маслосъемных колпачков | done |
Марки авто
Ремонт и обслуживание Audi | done |
Ремонт и обслуживание BMW | done |
Ремонт и обслуживание Chevrolet | done |
Ремонт и обслуживание Citroen | done |
Ремонт и обслуживание Daewoo | done |
Ремонт и обслуживание FIAT | done |
Ремонт и обслуживание Ford | done |
Ремонт и обслуживание Honda | done |
Ремонт и обслуживание Hyundai | done |
Ремонт и обслуживание Infiniti | done |
Ремонт и обслуживание Iveco | done |
Ремонт и обслуживание Isuzu | done |
Ремонт и обслуживание Kia | done |
Ремонт и обслуживание Land Rover | done |
Ремонт и обслуживание MAN | done |
Ремонт и обслуживание Lexus | done |
Ремонт и обслуживание Mazda | done |
Ремонт и обслуживание Mercedes | done |
Ремонт и обслуживание Mitsubishi | done |
Ремонт и обслуживание Nissan | done |
Ремонт и обслуживание Peugeot | done |
Ремонт и обслуживание Opel | done |
Ремонт и обслуживание Porsche | done |
Ремонт и обслуживание Renault | done |
Ремонт и обслуживание Scania | done |
Ремонт и обслуживание Skoda | done |
Ремонт и обслуживание Suzuki | done |
Ремонт и обслуживание Subaru | done |
Ремонт и обслуживание Toyota | done |
Ремонт и обслуживание Volkswagen | done |
Ремонт и обслуживание Volvo | done |
Ремонт и обслуживание китайских автомобилей различных марок | done |
Услуги автомойки
Мойка двигателя | done |
Химчистка салона автомобиля | done |
Мойка днища | done |
Параметры без группировки
Ремонт и обслуживание легковых автомобилей различных марок | done |
Локальная покраска | done |
Полная покраска | done |
Оплата картой | done |
Предварительная запись | done |
Ремонт и обслуживание прицепов, фургонов | done |
Ремонт квадроциклов | done |
Бесконтактная ручная мойка автомобиля | done |
Магазин автозапчастей | done |
Товары и услуги компании «Движок48»
Наименование | Цена |
---|---|
Диагностика электрооборудования | по договоренности Само устройство электрооборудования вашего автомобиля располагает сложнейшей системой обеспечения электричеством различных деталей и разных узлов машины. Во многом, разобраться в различных направлениях работы оборудования вашего автомобиля, сможет только профилированный квалифицированный специалист, который должен обладать большим опытом работы в этой сфере. Кроме этого, также потребуется наличие соответствующего диагностического оборудования, которое поможет в определении состояния системы на данный момент, к тому же, сможет выявить всевозможные ошибки и сбои, которые изначально были обнаружены электронными блоками управления вашей машины в процессе эксплуатации. |
Комплексная диагностика | по договоренности Проведение комплексной диагностики автомобиля позволит получить точные данные об общем состоянии транспортного средства, исправности и ресурсе службы его систем и агрегатов. Располагая такой информацией, владелец машины сможет объективно оценить её состояние, принять необходимые меры по устранению неполадок и спланировать предстоящие ремонтные работы или техобслуживание. |
Диагностика МКПП | по договоренности Тщательная диагностика МКПП предполагает использование различных методов, что дает возможность объективно оценить состояние всех основных узлов коробки передач. Диагностика начинается с того, что владелец автомобиля как можно более полно описывает возникшую неисправность. Среди основных мероприятий, на основании которых делается вывод о работоспособности трансмиссии и необходимости ее ремонта, можно выделить следующие: - Оценка уровня масла и его состояния - Обследование корпуса трансмиссии на предмет его целостности - Оценка износа подшипников. Проведение диагностики предполагает обследование не только основных подшипников, но и игольчатых подшипников, выход из строя которых может стать причиной поломок трансмиссии - Проверяются валы, шестерни, вилки выбора передач, а также состояние синхронизатора - Оценивается износ уплотнительных элементов, а также рабочих поверхностей. |
Диагностика кондиционеров | по договоренности Обслуживание автокондиционеров — это услуга, суть которой не заключается только в одной заправке системы охлаждения. Здесь необходим комплексный поход. Сюда входит диагностика, проверка и очистка автомобильного кондиционера, которая поможет продлить срок его эксплуатации. |
Диагностика выхлопной системы | по договоренности Выхлопная система должна тестироваться в комплексе с остальными узлами автомобиля. Просто «послушать и посмотреть» не получится. Для этого применяются датчики, газоанализаторы, дилерские сканеры и пр. Информация анализируется, строятся параметрические графики. По итогам проверки локализуется неисправность, и выявляются причины ее появления. После этого наш мастер вместе с заказчиком определяет способ устранения. |
Диагностика рулевого управления | по договоренности Механизмы, призванные в совокупности обеспечивать эффективное движение любого рода транспортного средства в определенном направлении, называются системой рулевого управления. От своевременной диагностики и правильно проведенного ремонта рулевого управления зависит безопасность всех, кто находится в автотранспортном средстве. Надо понимать, что отказ управления может привести к дорожно-транспортному происшествию с непредсказуемыми последствиями, могут пострадать и другие люди, находящиеся вне автомобиля. Поэтому за состоянием системы рулевого управления нужно постоянно следить, вовремя проводить его диагностику и проверять работоспособность каждого ее элемента при малейшем подозрении на неисправность. |
Диагностика АКПП | по договоренности Автоматическую коробку передач не случайно называют вторым двигателем автомобиля. Это важный агрегат, небольшие отклонения в работе которого, могут повлечь серьезные неисправности многих узлов автомобиля. Определение вида неисправности производится в несколько этапов: - Первичный осмотр, проверка целостности деталей, отсутствия подтеков и других внешних проявлений неисправностей - При необходимости производится тест-драйв для проверки переключения передач, работы механической и электронной части - Компьютерная диагностика применяется для считывания кодов ошибок. Это дает полную картину «заболевания», обеспечивает определение всех возможных поломок - После получения всех результатов диагностики мастера приступают к ремонту, замене масла, фильтров, восстановлению фрикционов, датчиков, электропроводки и т. д. |
Диагностика ходовой части автомобиля | по договоренности Диагностика ходовой части — это мероприятие по выявлению и восстановлению неисправностей в раме, блоке мостов, передней и задней подвески колес, шинах. Только ходовая часть отвечает за бесперебойное перемещение транспортного средства, а хорошее и правильное функционирование ходовой части обеспечивает комфортный уровень езды. |
Диагностика двигателя | по договоренности Своевременная диагностика позволяет оперативно выявить возможные неисправности на начальном этапе. Другими словами, удается быстро определить поломки еще до того, как они перерастут в серьезные неисправности. Необходимо регулярно проводить профилактические осмотры, а также выполнять диагностику при малейших отклонениях от нормальной работы силовой установки. |
Диагностика пневмоподвески | по договоренности Пневматическая подвеска позволяет владельцу авто управлять клиренсом автомобиля и жесткостью подвески вручную либо в автоматическом режиме. Диагностика пневмоподвески – это специализированная процедура, позволяющая выполнить оценку узла транспортного средства. Для того, чтобы получить объективную и целостную картину о работоспособности и техническом состоянии данной системы, очень важно, чтобы диагностика пневмоподвески транспортного средства проводилась последовательно, комплексно, мастерами своего дела, использующими профессиональное и современное диагностическое оборудование. |
Диагностика топливной системы | по договоренности Сервисная диагностика топливной системы двигателя проводится с целью предупреждения возникновения неисправностей. Комплексный подход к технической проверке позволяет избежать ряда трудностей с эксплуатацией автомобиля. Провести диагностические мероприятия самостоятельно практически невозможно. Ведь для детальной оценки работоспособности некоторых узлов требуется компьютерное оборудование и частичная разборка деталей. Поэтому, чтобы топливная система работала максимально долго рекомендуется вовремя обращаться |
Диагностика турбины | по договоренности Турбина — это механическое устройство, необходимое для подачи в цилиндры двигателя воздушно-топливной смеси под давлением, что способствует лучшему горению, требующее очень бережного обращения и тщательного ухода. Диагностика позволяет не только обнаружить неисправности, но и определить детали с критическим уровнем износа. В ходе ее проведения проверяется датчик давления воздуха, воздушный фильтр, места соединения патрубков, сливной маслопровод, уплотнения на впускном и выпускном коллекторах, системы управления турбиной и т. д. Перечень и порядок выполняемых работ зависит от признаков, по которым можно подозревать какую-то определенную неисправность. |
Диагностика подвески | по договоренности Подвеска, или ходовая часть, относится к наиболее важным системам автомобиля. Во время движения машины этот узел принимает на себя все неровности дорожного покрытия и подвергается значительным нагрузкам. Надежность и исправность деталей ходовой части – важные составляющие безопасного и комфортного управления авто. Для определения состояния ходовой части периодически должна проводиться диагностика подвески. |
Диагностика тормозной системы | по договоренности В условиях российских дорог подвеска, тормозная система и рулевое управление быстрее других узлов автомобиля приходят в негодность. От состояния тормозной системы зависит безопасность движения. При неработающих тормозах невозможно избежать аварии или минимизировать повреждения и увечья. Диагностика тормозной системы включает в себя следующие процедуры: - Визуальный осмотр тормозных магистралей, колодок, дисков (барабанов) - Проверка целостности пыльников и манжет на цилиндрах - Проверка работоспособности вакуумного усилителя тормозов - Замер давления (при необходимости) в тормозной магистрали, создаваемого главным тормозным цилиндром - Проверка тормозной жидкости на наличие влаги - Замер допустимого остатка толщины рабочей поверхности тормозных дисков, фрикционных накладок тормозных колодок, выработку барабанов - Осмотр и проверка тросов, эффективность работы стояночного тормоза, его колодок и механизмов |
Замена прокладки ГБЦ | по договоренности Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) предназначается для уплотнения плоскости между блоком и головкой. Также она поддерживает внутри масляной системы требуемое давление, не позволяя маслу и охлаждающей жидкости просачиваться наружу. Менять прокладку нужно при любом вмешательстве в данную часть двигателя, то есть ее можно считать одноразовой, ведь при повторной установке существует высокий риск нарушения герметичности соединения. |
Замена прокладки впускного коллектора | по договоренности От своевременной замены дефектной прокладки впускного коллектора зависит бесперебойная работа мотора. Точно поставить «диагноз» вашему авто смогут только опытные мастера. |
Диагностика ТНВД бензинового двигателя Стоимость | по договоренности Топливный насос высокого давления обеспечивает подачу топлива в ДВС автомобиля. В процессе эксплуатации происходит загрязнение такого узла, в результате чего увеличивается его износ. Также может произойти повреждение деталей узла в результате механического воздействия, после чего потребуется ремонт топливного насоса высокого давления бензинового двигателя. |
Замена свечей зажигания | по договоренности Основной задачей свечей зажигания является обеспечение бесперебойной подачи искры для возгорания топлива. Поэтому требуется внимательно следить за их состоянием. В противном случае появляется риск преждевременного выхода из строя элементов ДВС. |
Ремонт форсунок дизельных двигателей | по договоренности Дизельная форсунка – узел топливной аппаратуры отвечающий за приготовление горючей смеси в камере сгорания. Основной функцией данного элемента является распыление топлива в определенный момент на определенный промежуток времени. Неисправность форсунок может привести к последующему дорогостоящему ремонту самой топливной системы. |
Замена помпы | по договоренности Помпа выполняет функцию обеспечения постоянной подачи охлаждающей жидкости, которая требуется для стабильной работы двигателя. Неисправности насоса системы охлаждения могут привести не только к постоянной утечке жидкости и её перерасходу. Могут возникнуть и другого рода неисправности, при которых жидкость будет перегреваться. Но даже при протекании вы можете не успеть подлить её вовремя, что приведет к перегреву или переохлаждению и поломке двигателя. |
Капитальный ремонт бензинового двигателя | по договоренности Капитальный ремонт двигателя – процесс, во время которого мотор в целом и все его узлы в частности доводятся до кондиции, максимально близко соответствующей состоянию, в котором двигатель вышел с завода. |
Замена редуктора | по договоренности Автомобильный редуктор представляет собой зубчатую передачу конического зацепления, предназначенную для распределения и увеличения крутящего момента, передаваемого от вала двигателя. Своевременный ремонт обеспечит долгий срок эксплуатации автомобиля. |
Замена опоры двигателя | по договоренности Опоры двигателя – это специальные узлы, с помощью которых двигатель и коробка передач закрепляется на раме, подрамнике или кузове автомобиля. Чтобы надежно выполнять свою работу, опора должна обладать высокой износостойкостью и прочностью. Поэтому конструкция детали представляет собой основу из стали, оснащенной в областях стыка с мотором резиновыми подушками, которые гасят колебания, производимые работающим двигателем. |
Замена бензонасоса | по договоренности Бензонасос – это один из самых главных компонентов системы питания, которая отвечает за подачу топлива по топливным каналам. Причинами его поломки могут быть как загрязнение топливных фильтров, так и эксплуатация автомобиля с практически пустым бензобаком |
Промывка топливной системы бензинового двигателя | по договоренности В камере сгорания двигателя автомобиля, на трубопроводах, форсунках возникают отложения. Ухудшаются условия подачи и распыления топлива, что негативно сказывается на экономичности, комфорте во время движения. Проблемы с топливной системой ведут к повышению износа двигателя, что чревато серьезными расходами на капитальный ремонт. Проблемы могут возникнуть из-за применения некачественного топлива, коррозии металлического бака, стальной горловины (последнее актуально для авто с большим пробегом). Все это ведет к выходу из строя топливного насоса, к загрязнению форсунок, сокращению ресурса двигателя. |
Капитальный ремонт двигателя | по договоренности Капитальный ремонт двигателя - приведение мотора до исходного состояния. Во время комплексных работ восстанавливаются эксплуатационные возможности агрегата, продлевается его ресурс. Качество ремонта зависит от качества деталей, опыта и порядочности мастера. |
Замена переднего сальника коленвала | по договоренности Передний сальник коленвала обеспечивает надежную герметизацию двигателя от утечки смазывающего вещества. При повреждении уплотнительного элемента вращающийся шкив разбрасывает масло в передней части двигателя и по всему моторному отсеку. Подобная неисправность приводит не только к замасливанию агрегатов и снижению уровня смазочной жидкости. Попадая на ремень генератора и другие резиновые детали, моторное масло может быстро привести их в негодность. |
Замена масла в двигателе | по договоренности Несвоевременная замена масла приводит к тому, что оно теряет защитные свойства и некачественно смазывает двигатель. Выгоревшее масло откладывается на стенках двигателя, трение деталей повышается. |
Ремонт двигателя автомобиля | по договоренности Ремонт двигателей — достаточно сложный процесс восстановления изношенных узлов и деталей силового агрегата до первоначального состояния или приближенного к нему. Этот процесс, включает в себя множество операций и зависит от типа и класса мотора. |
Замена прокладки поддона | по договоренности Прокладка поддона предотвращает течь машинного масла, обеспечивая правильное и безопасное функционирование двигателя, а также снижая стоимость возможного ремонта автомобиля. |
Замена турбины | по договоренности При эксплуатации автомобиля турбокомпрессор может подвергаться воздействиям, на которые он не рассчитан. Попадающие на турбинное колесо посторонние частицы, загрязненное масло, масляное голодание или избыточная температура отработавших газов могут повредить турбокомпрессор, что приведет к необходимости его замены. |
Промывка двигателя | по договоренности Промывка двигателя — это безразборный способ очищения системы смазки двигателя внутреннего сгорания от отложений, которые возникают в результате старения моторных масел, накопления примесей и окисления углеводородов в высокооборотистых автомобильных ДВС. |
Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | по договоренности Вентилятор играет важную роль в автомобиле. Он охлаждает проходящую жидкость. Если эта он не работает как нужно или вовсе выходит из строя, то жидкость не охлаждается, а значит можно ожидать перегрева мотора и его поломки. |
Ремонт блока управления двигателем | по договоренности Блок управления двигателем (ЭБУ) является мозговым центром всего автомобиля, он состоит из большого количества сложнейших соединений.С помощью данного устройства осуществляется контроль и координирование функций всех элементов силового агрегата. |
Замена топливного шланга | по договоренности Топливные шланги постоянно подвергаются воздействию агрессивных сред (бензина изнутри, масел, выхлопных газов и высоких температур снаружи), поэтому со временем они теряют свои прочностные характеристики. Чтобы не упустить момент замены шлангов, их следует периодически осматривать, следить за появлением трещин или изломов, а также потеков в местах крепления. При возникновении любых проблем — будь то трещины или небольшие потеки — шланг нужно как можно скорее заменить. При своевременной и правильной замене шлангов топливная система автомобиля будет служить надежно, обеспечивая бесперебойную работу силового агрегата в любых условиях. |
Снятие или установка ГБЦ двигателя | по договоренности Головка блока цилиндров – один из важнейших узлов автомобиля. Нарушения в его работе являются следствием поломки двигателя. ГБЦ – довольно сложный механизм. Если возник вопрос о необходимости снятия, то здесь нужны знания и опыт. Неопытный человек может допустить массу ошибок, исправление которых обойдется недешево. Поэтому лучше сразу обратиться за помощью в автосервис. |
Замена приводного ремня | по договоренности Приводной ремень автомобиля выполняет функцию передачи крутящего момента от агрегатов одного устройство и узлам другого, превращая их в единую систему. Заметные перепады температур и экстремальная эксплуатация техники приводят к ускоренному износу материала и утрате ремнями их функциональности. |
Ремонт ТНВД дизельного двигателя | по договоренности Назначение ТНВД — подавать топливо под большим давлением в форсунки (или топливную рампу, затем в форсунки), откуда оно затем будет впрыскиваться в цилиндры. Неисправности этого узла приводят к потере мощности, увеличению расхода топлива, затрудненный запуск, увеличение дымности выхлопа и прочие. |
Замена натяжителя приводного ремня | по договоренности Натяжитель приводного ремня (иначе называемый натяжным роликом или натяжным устройством приводного ремня) является узлом, входящим в систему привода навесных агрегатов двигателя, и представляет собой ролик с пружинным либо иным механизмом, за счет которого обеспечивается требуемая степень натяжения ремня. Его исправность существенно влияет на работу двигателя. |
Регулировка клапанов | по договоренности Регулировка клапанов очень важный процесс, ведь при неправильных зазорах эффективность работы двигателя снижается в разы, не говоря уже о том, что это влияет на ресурс двигателя. Зазоры клапанов будут приводить к подгоранию седел клапанов или к неполному открытию клапанов, что будет сказываться на мощности двигателя. |
Ремонт дизельного двигателя | по договоренности Дизельные двигатели проектируются с большим запасом прочности, но, как и любой другой механизм, нуждается в регулировке и ремонте. Современный дизель представляет собой сложный агрегат с большим количеством разных узлов, для его диагностики и ремонта требуются высококлассные специалисты, использующие современное высокоточное оборудование. |
Замена поршневых колец | по договоренности Износ поршневых колец обычно — это их залегание или потеря упругости. Происходит такое в результате использования некачественного масла. Двигатель начинает перегреваться, канавки поршня закоксовываться. Элементы перестают выполнять свои функции — уплотнять камеру сгорания, защищать от перегрева и регулировать толщину плёнки моторного масла. |
Замена дизельного двигателя | по договоренности Чтобы дизельное топливо могло воспламениться, оно должно иметь определенную температуру. А это не всегда возможно. Именно поэтому, чтобы поддерживать определенную температуру топлива, и используют в моторе свечи накаливания. От их исправности напрямую зависит эффективность холодного запуска дизельного двигателя и стабильность работы агрегата до полного выхода мотора на рабочие температуры. |
Замена датчика положения дроссельной заслонки | по договоренности Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) отвечает за считывание информации о положении педали газа, и угол, под которым будет открыта дроссельная заслонка. Исходя из этого, если датчик неисправен, происходит неверное считывание информации о положении педали газа, вследствие чего увеличивается расход топлива, и возникают перебои с работой двигателя. |
Оставить отзыв
Движок48 - оставить отзыв
Автосервисы - Ближайшие организации
Кузовной центр, автосервис 200-117 В 142 метрах
Автостёкла48 В 167 метрах
Похожие рубрики
Ремонт, замена глушителя - Московская улица 3 организации
Кузовной ремонт - Московская улица 18 организаций
Покраска автомобиля - Московская улица 4 организации
Магазины автозапчастей - Московская улица 5 организаций
Автосервисы - другие организации
Автостапель 48 улица Гурьева, 24
Техносервис Липецк, ул. 9 Мая, 67а
Carmax Липецк, Товарный пр-д, 9
Автотехцентр Париж Мобиль Липецк, Поперечный пр-д, 1а
Новости